Ryanair defiende que su política de equipaje de mano cumple la legislación europea y que impulsa la "tendencia de viajar ligero"

La aerolínea se basa en un estudio de la European Travel Commission para defender las ventajas de no facturar las maletas

Asociaciones de consumidores llevan años interponiendo reclamaciones ante los pagos extra derivados de la política restrictiva de las aerolíneas sobre esta materia

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Avión de Ryanair
Avión de Ryanair / Sascha Steinbach / Efe
Redacción Andalucía

27 de mayo 2025 - 20:25

La aerolínea irlandesa Ryanair defiende a través de una nota de prensa su impulso a "viajar ligero", una tendencia que está cambiando la forma de moverse, según la compañía. "Cada vez más consumidores priorizan reducir el tiempo en el aeropuerto y maximizar su experiencia desde el primer momento", argumentan, para afirmar que "Ryanair, la aerolínea nº1 en España, refuerza esta tendencia con su política de equipaje de mano gratuito: permite llevar a bordo, sin coste adicional, una pieza de hasta 40 x 20 x 25 cm. Un tamaño pensado para cubrir lo esencial, evitando la espera en las cintas de equipaje y permitiendo salir del aeropuerto directamente hacia el destino".

Esta política de equipaje de mano de la aerolínea está siendo objeto de polémica desde hace tiempo, con numerosas reclamaciones desde las asociaciones de consumidores. Hace ahora un año que la Secretaría General de Consumo del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 resolvió un expediente sancionador por el que multaba con más de 150 millones de euros a Ryanair, Vueling, EasyJet y Volotea por esta y otras irregularidades.

Ryanair se basa en un estudio reciente de la European Travel Commission, en el cual se difunde que "un número creciente de viajeros europeos está adoptando prácticas de viaje más ágiles y eficientes, incluyendo la preferencia por equipajes más pequeños y ligeros. Esta elección responde al deseo de ahorrar tiempo y costes, pero también a la necesidad de disfrutar una experiencia de viaje más cómoda y sostenible. Evitar la facturación de maletas reduce hasta 40 minutos en el aeropuerto y elimina riesgos de pérdida o retraso de equipaje, facilitando una movilidad mucho más fluida durante todo el trayecto".

De este modo, la compañía enumera en la nota las ventajas que tiene no facturar el equipaje, entre las que se encuentra la mejora de la eficiencia del viaje por los menores tiempos en colas, los embarques y desembarques más ágiles y una experiencia más fluida del viaje en general, un "comportamiento que se alinea con una mayor conciencia ambiental, ya que llevar menos peso de equipaje contribuye a reducir la huella de carbono de los vuelos", llega a argumentar la aerolínea.

Ryanair concluye enfatizando que "todos los pasajeros pueden llevar a bordo una “maleta gratis”, incluida en la tarifa básica; que la “maleta gratis” de Ryanair cumple totalmente con la legislación de la Unión Europea; y que los pasajeros que deseen llevar equipaje adicional a bordo o en la bodega pueden contratar servicios de equipaje extra.

Facua ha interpuesto numerosas reclamaciones ante esta y otras compañías por esta política restrictiva que, según la asociación de consumidores, vulnera la normativa vigente, ya que el artículo 97 de la Ley 48/1960, de 21 de julio, de Navegación Aérea obliga a las compañías aéreas a transportar el equipaje de mano del pasajero sin ningún coste adicional sobre el precio del billete.

En concreto, esta norma dispone que "el transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje con los límites de peso, independientemente del número de bultos, y volumen que fijen los Reglamentos". También queda claro que "el transportista estará obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas situadas en los aeropuertos".

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